A rua XV de Novembro é a principal via comercial do centro de Blumenau. Seu primeiro traçado, na época da Blumenau Colônia, surgiu a partir de uma picada aberta por colonos à procura de uma vaca. A rua XV de Novembro foi denominada inicialmente de Bratwurstrasse (rua da Lingüiça), por ser estreita e cheia de curvas, depois de rua do Comércio e, finalmente em 1890, recebeu seu atual nome em homenagem à Proclamação da República. Em 1903, serviu de passagem para o primeiro automóvel da cidade, de propriedade de Frederico Guilherme Busch, e sete anos depois recebeu os primeiros postes de iluminação pública. A pavimentação com paralelepípedos chegou entre 1926 e 1929, numa extensão de 1.590 metros. Desde então, a via não teve nenhuma intervenção urbanística relevante. Por alguns anos, a rua teve tráfego de veículos nos dois sentidos.

Agora, a rua XV de Novembro está de cara nova. A reurbanização começou no dia 6 de junho de 1999, envolvendo os proprietários e empresários lindeiros, Prefeitura de Blumenau e estatais. O custo total do projeto ultrapassa os R$ 9 milhões. O paralelepípedo e o piso dos passeios estão sendo substituídos pelo “paver”, uma lajota utilizada em países da Europa e nos Estados Unidos. Os passeios são revestidos com lajotas vermelhas com detalhes em cinza claro, a pista e as baias recebem o cinza chumbo. O projeto de reurbanização também contempla o valor histórico da rua XV de Novembro e, por isso, 13 prédios terão suas fachadas rebatidas sobre o leito da rua. Também muda o mobiliário urbano, com novos postes de energia, semáforos, luminárias decorativas, bancos, lixeiras e golas protetoras para árvores, além de jardins. A obra foi dividida em oito lotes, mas os dois primeiros, que compreendem da confluência da XV com a rua Itajaí até a ponte sobre o ribeirão Garcia, serão os últimos a serem executados. 
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